Grand Prix de F1 de Singapour à Marina Bay

Le Grand Prix de F1 de Singapour se déroule sur le circuit de Marina Bay. C'est une course difficile où il fait très chaud et les pilotes souffrent de déshydratation, d'autant qu'elle dure presque deux heures.

2018

Kimi toujours le roi des interviews

Lors de la conférence de presse du jeudi, un journaliste demande à Raïkkönen qui quittera Ferrari à la fin de la saison et vient de signer un contrat de deux ans chez Sauber à partir de 2019:

- Etes-vous toujours passionné par la course?
- Non pas du tout, j'essaie juste de vous faire tourner en bourrique, en décidant de signer pour deux ans et ne pas en être heureux!

Ricciardo et Verstappen chez Red Bull

Ricciardo chauffeur de Verstappen Singapour

Ricciardo à hâte de rejoindre Renault la saison prochaine

2017

Le sandwich italien...

2016

Sebastien Vettel a été élu pilote du GP de Singapour par les lecteurs du site officiel de la F1, grâce à sa remontée de la dernière à la 5ème place.

Le responsable de Liberty Media, nouveau propriétaire des droits commerciaux de la F1 a pu visiter le paddock. Il promet une meilleure présence de la F1 sur Internet.

Le commisaire sur la piste

Ce commissaire n'a pas été prévenu que la course a repris!

2015

Le divorce entre Renault et Red Bull est consommé. Red Bull et Toro Rosso auront un moteur Ferrari l'année prochaine. Il est aussi quasiment certain que Renault va recheter Lotus.

Premier GP de la saison où l'on voit les Mercedes en réelle difficulté.

2014

Après le départ de Stefano Dominicalli de la direction de l'écurie Ferrari, départ de Luca di Montezolo de la direction générale de Ferrari. Il est remplacé par le PDG de Fiat, la maison mère. Il clamait quelque jours plus tôt que son départ ou non serait son choix, donc apparemment il aurait choisi de se virer lui-même.

2013

Alain Permane, ingénieur de Lotus

Nous n'avons jamais été aussi ennuyé d'avoir un podium.

Après l'abandon de Grosjean qui avait le podium assuré ce qui fait le bonheur de Raïkkönen passé de 13ème à 3ème. Ce dernier sera chez Ferrari l'année prochaine.

Si Kimi va chez Ferrari (en 2014), c'est pour manger plus de pâtes

Cette phrase de Lopez, le propriétaire de Lotus:

Kimi como piloto es genial y ya está, pero si de verdad se va por la pasta a Ferrari...

a été traduite dans les média:

Kimi comme pilote est brillant mais s'il va vraiment chez Ferrari pour les pâtes...

Mais pasta ne signifie pas seulement pâte, cela se traduit aussi par argent. Si Kimi va chez Ferrari pour l'argent... Combien de blogs ont repris la nouvelle que Kimi Raïkkönnen allait chez Ferrari pour manger des nouilles?

2012

Hommage dans la pissotière

Avant la course, une minute de silence a été observée en hommage à Sid Watkins, médecin de la F1 qui avait notamment soigné Schumacher lorsqu'il s'était brisé la jambe dans une Ferrari.

Celui-ci n'était pas présent lors de cet hommage:

Désolé, j'étais dans les toilettes déclare-t-il. Mes pensées étaient avec Sid, ajoute-t-il.

On devrait installer des plaques commémoratives dans les chiottes.

Hamilton chez Mercedes? Salaires de Button et Hamilton

Voici où en sont les négociations avec des chiffres qui viennent de bonne source, sans être officiels pour autant. Mercedes offrirait selon une première source 25 millions d'euros par an sur 3 ans avec une certaine liberté à Hamilton pour avoir ses sponsors personnels. Selon une autre source ce serait 16 millions d'euros par an.

McLaren quand à elle offrirait 22.5 millions de livres, soit 18 millions d'euros, par an pour deux ans plus une option sur une troisième année. Selon Bild ce serait 15 millions d'euros. Là où les négociations achoppent, se serait sur la possibilité de négocier sa propre image de marque ce que McLaren refuse.

Actuellement il gagne 13 millions de livres, soit 16 millions d'euros par an.
Button touchait 8 millions de livres jusqu'en 2012 et son nouveau contrat pour 2013 est de 12 millions de livres par an (sur 5 ans).

Et en attendant qu'Hamilton se décide, McLaren commence à prospecter, et a contacté le manager de Perez tandis que Button vante les mérites de Di Resta... mais ce n'est pas le pilote qui décide.

2011

Avant la course, Hamilton déclare aux média:

"Il y a des pilotes comme Barrichello qui sont contents juste parce qu'ils sont ici. Moi je suis là pour être le meilleur."

Puis il a crevé le pneu de Massa durant la course. Sa cote de popularité au Brézil est au plus bas.

2010

Nick Heidfeld, ancien pilote BMW-Sauber, remplace de la Rosa depuis ce Grand Prix et ce jusqu'à la fin de la saison. On voulait un pilote plus constant et expérimenté chez Sauber.

Images

Les organisateurs s'attendent à une course animée et sont fin prêts. Ils ont même mis les grues sur une pente pour arriver plus vite.

Les gamins jouent au baby-foot pendant la récré.

D'autres en 2010 avaient amené des tas de livres et de cahiers pour mieux travailler.

Mais il n'a pas promis d'être sage.

Vidéos

Le circuit "Marina Bay Street Circuit"

La longueur du circuit est de 5.073 km.
En 61 tours seront parcourus 309,316 km.
Le record du tour en course est de 1:45.599 minutes par Kimi Räikkönen en 2008. L'ajout par la suite d'une chicane le rend difficile à battre.

Le championnat

Grand Prix de Singapour. 17 septembre 2017

Position Pilote Ecurie et moteur Qualification
1 Lewis Hamilton Mercedes 5
2 Daniel Ricciardo RBR-Renault 3
3 Valtteri Bottas Mercedes 6
4 Carlos Sainz STR-Renault 10
5 Sergio Perez Force India-Mercedes 12
6 Jolyon Palmer Renault 11
7 Stoffel Vandoorne McLaren-Honda 9
8 Lance Stroll Williams-Mercedes 18
9 Romain Grosjean Haas-Ferrari 15
10 Esteban Ocon Force India-Mercedes 14

Trois prétendants à la victoire éliminés dans le premier virage: Vettel se rabat sur la gauche pour bloquer Verstappen mais n'a pas vu que Raïkkönnen arrivait si vite sur la gauche. Verstappen se déporte pour éviter Vettel et percute Raïkkönen. Ce dernier en perdition percute Vettel dont la voiture abîmée perd le contrôle et tape le mur peu après. Alonso était remonté en 3ème position et est percuté aussi. Durant la course, abandon de Hülkenberg alors qu'il était 4ème à cause d'une fuite d'huile. Palmer à été second durant un moment et finit avec ses premiers points de la saison. Kvyat file tout droit dans un mur de pneu et y enfonce la moitié de sa voiture, ses cibles habituelles étaient hors course, ne lui restait qu'un mur à viser.

Grand Prix de Singapour. 18 septembre 2016

Position Pilote Ecurie et moteur Qualification
1 Nico Rosberg Mercedes 1
2 Daniel Ricciardo RBR-Renault 2
3 Lewis Hamilton Mercedes 3
4 Kimi Raïkkönen Ferrari 5
5 Sebastian Vettel Ferrari 22
6 Max Verstappen RBR-Renault 4
7 Fernando Alonso McLaren-Honda 9
8 Sergio Perez Force India-Mercedes 17
9 Daniil Kvyat STR-Ferrari 7
10 Kevin Magnussen Renault 15

Verstappen manque le départ (problème d'embrayage) mais se déporte quand même à droite pour bloquer les suivants. Cela provoque un goulet d'étranglement dans lequels sont pris les Toro Rosso et Hulkenberg qui est percuté par Sainz et s'écrase contre le mur.
Rosberg a mené avec une avance controlée, quand Mercedes demande à Hamilton de faire un arrêt de plus. Cela provoque un arrêt de plus pour Raïkkönen et Ricciardo qui seront plus rapide de 3 secondes au tour que Rosberg. Cette marge diminue progressivement et la course se termine sur un grand suspense. Finalement Ricciardo termine à 5 dixièmes de seconde de Rosberg.
Belle remontée de Vettel, Perez et Magnussen.
Grosjean de prend pas le départ pour problème de frein. Ocon pour la troisième fois termine dernier de la course. Mais sans incident. Abandon de Button, Bottas, Hulkenberg.

Comme l'année dernière, un homme est sur la piste. Cette fois c'est un commissaire qui fait un sprint quand la meute des voitures arrive. Rencontre aussi pendant la qualification de Ricciado avec un énorme dragon de Komodo!

Grand Prix de Singapour. 20 septembre 2015

Position Pilote Ecurie et moteur Qualification
1 Sebastian Vettel Ferrari 1
2 Daniel Ricciardo RBR-Renault 2
3 Kimi Raïkkönen Ferrari 3
4 Nico Rosberg Mercedes 6
5 Valtteri Bottas Williams-Mercedes 7
6 Daniil Kvyat RBR-Renault 4
7 Sergio Perez Force India-Mercedes 13
8 Max Verstappen STR-Renault 8
9 Carlos Sainz STR-Renault 14
10 Felipe Nasr Sauber-Ferrari 16

GP et qualification dominée par Vettel alors que les Mercedes ne parviennent pas à exploiter les pneus et se qualifient 5 et 6èmes. Hamilton abandonne sur problème mécanique. C'était Rosberg l'année dernière! Abandon de Hulkenberg sur accrochage avec Massa. Les McLaren abandonnent aussi. Maldonado est cause d'un accident comme de coutume. Grosjean, qualifié 10ème est optimiste avec les pneus et a une fin de GP tragique. Un individu traverse la piste ce qui cause l'entrée de la voiture de sécurité le temps de s'assurer qu'il ne reviendra pas... C'est un anglais de 27 ans au chômage dénommé Yogvitam Pravin Dhokia. Il sera condamné à six semaines de prison ferme.

Un homme sur la piste - GP Singapour 2015

L'individu, âgé de 27 ans, a été arrêté

Grand Prix de Singapour. 21 septembre 2014

Position Pilote Ecurie et moteur Qualification
1 Lewis Hamilton Mercedes 1
2 Sebastian Vettel RBR-Renault 4
3 Daniel Ricciardo RBR-Renault 3
4 Fernando Alonso Ferrari 5
5 Felipe Massa Williams-Mercedes 6
6 Jean-Eric Vergne STR-Renault 12
7 Sergio Perez Force India-Mercedes 15
8 Kimi Räikkönen Lotus-Renault 7
9 Nico Hülkenberg Force India-Mercedes 13
10 Kevin Magnussen McLaren-Mercedes 9

Nico Rosberg, qualifié second, prend le départ des stands à causee volant qui ne fonctionnait puis devra abandonner pour la même raison. Changer de volant n'a rien résolu. Bon résulttat de JEV malgré deux pénalités de 5 secondes.
Les Red Bull se sont rapprochées de Mercedes sur ce circuit très sinueux où il faut plus d'appuis.
Après analyse, le problème de Rosberg venait d'un produit d'entretien qui a contaminé le cablage des commandes et provoqué des court-circuits intermittents.

Grand Prix de Singapour. 22 septembre 2013

Position Pilote Ecurie et moteur Qualification
1 Sebastian Vettel RBR-Renault 1
2 Fernando Alonso Ferrari 7
3 Kimi Räikkönen Lotus-Renault 13
4 Nico Rosberg Mercedes 2
5 Lewis Hamilton Mercedes 5
6 Felippe Massa Ferrari 6
7 Jenson Button McLaren-Mercedes 8
8 Sergio Perez McLaren-Mercedes 14
9 Nico Hülkenberg Sauber-Ferrari 11
10 Adrian Sutil Force India-Mercedes 15

Abandon de Grosjean sur problème du système pneumatique du moteur, alors qu'il avait le podium assuré selon son équipe, et de Ricciardo, le seul à taper dans le mur. De di Resta et Webber en fin de GP.

Grand Prix de Singapour. 23 septembre 2012

Position Pilote Ecurie et moteur Qualification
1 Sebastian Vettel RBR-Renault 3
2 Jenson Button McLaren-Mercedes 4
3 Fernando Alonso Ferrari 5
4 Paul di Resta Force India-Mercedes 6
5 Nico Rosberg Mercedes 10
6 Kimi Räikkönen Lotus-Renault 12
7 Romain Grosjean Lotus-Renault 8
8 Felippe Massa Ferrari 13
9 Daniel Ricciardo STR-Ferrari 15
10 Sergio Perez Sauber-Ferrari 14

Le résultat 2012 ressemble étrangement à celui de 2011 bien que la grille de départ soit bien différente. Hamilton qualifié premier abandonne sur problème hydraulique de même que Maldonado qui était qualifié second! Vergne était dans les points à 17 tours de l'arrivée mais est harponné par Schumacher. Celui-ci sera pénalisé de 10 places au prochain Grand Prix.
Webber, arrivé 10ème est déclassé.

Grand Prix de Singapour. 25 septembre 2011

Position Pilote Ecurie et moteur Qualification
1 Sebastian Vettel RBR-Renault 1
2 Jenson Button McLaren-Mercedes 3
3 Mark Webber RBR-Renault 2
4 Fernando Alonso Ferrari 5
5 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 4
6 Paul di Resta Force India-Mercedes 10
7 Nico Rosberg Mercedes 7
8 Adrian Sutil Force India-Mercedes 9
9 Felippe Massa Ferrari 6
10 Pastor Maldonado Williams-Cosworth 13

Hamilton se rabat sur Massa, lui occasionne une crevaison et doit changer de museau (de sa voiture). Il écope en outre d'une pénalité de passage par les stands. Schumacher entre dans l'arrière de Perez (de sa voiture).

Classement de la course 2010 (modifié après penalités)

  1. Fernando Alonso (Ferrari).
  2. Sebastian Vettel (RBR-Renault).
  3. Mark Webber (RBR-Renault).
  4. Jenson Button (McLaren-Mercedes).
  5. Nico Rosberg (Mercedes).
  6. Rubens Barrichello (Williams-Cosworth).
  7. Robert Kubica (Renault).
  8. Felippe Massa (Ferrari).
  9. Adrian Sutil (Force India-Mercedes).
  10. Nico Hulkenberg (Williams-Cosworth).

Hamilton est de nouveau victime d'un acrochage. Il se rabat sur Webber après un dépassement et ce dernier le percute et détruit sa voiture (photo ci-dessous).
Dans le même virage, Kubica dépasse plus tard Sutil mais montre qu'en laissant assez de place on conserve l'avantage.
(Voir les vidéos.)

Dépassement de Webber par Hamilton (2010):

Ce qui est assez étonnant est qu'il s'est aussi rabattu de façon intempestive sur Massa en 2011.

Dépassement de Sutil par Kubica dans la même course en 2010:

On peut laisser assez de place si on le veut.

Qualifications 2010

  1. Fernando Alonso (Ferrari).
  2. Sebastian Vettel (RBR-Renault).
  3. Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes).
  4. Jenson Button (McLaren-Mercedes).
  5. Mark Webber (RBR-Renault).
  6. Rubens Barrichello (Williams-Cosworth).
  7. Nico Rosberg (Mercedes).
  8. Robert Kubica (Renault).
  9. Michael Scumacher (Mercedes).
  10. Kamui Kobayashi (Sauber-Ferrari).

Massa ne peut se qualifier en raison d'un problème électronique et part dernier.
Avec peut-être une volonté particulière de montrer que sa victoire en 2008 était méritée, malgré l'affaire du crashgate et la cadeau fait par Nelson Piquet qui provoque une intervention de la voiture de sécurité au bon moment, Alonso signe une pôle position pour la première fois de la saison sur un circuit lent.

Classement de la course 2009
  1. Lewis Hamilton. (McLaren-Mercedes).
  2. Timo Glock. (Toyota).
  3. Fernando Alonso. (Renault).

Précédents vainqueurs

Les Grands Prix de Formule 1 Abou Dabi - Azerbaïdjan - Allemagne - Australie - Autriche - Bahreïn - Belgique - Brésil - Chine - Canada - Corée - Espagne - Europe - Grande-Bretagne - Hongrie - Japon - Inde - Italie - Malaisie - Mexique - Monaco - Russie - Singapour - Turquie - USA