Ferrari plus rapide que Mercedes sur ce premier grand prix. Vidéo GIF.
Année 2016
Vettel réitère le lancer de casquette. Cette fois c'est Hamilton, arrivé second du grand prix, qui se fait envoyer sa casquette (geste d'humour pour rappeler le geste d'Hamilton l'année dernière envers Rosberg).
Sauber à failli ne pas participer, leur pilote d'essai 2014, van der Garde ayant fait valoir en justice qu'il avait un contrat comme pilote 2015 avec l'écurie, et ses avocats menaçaient de faire saisir les deux voitures. Elle n'ont d'ailleurs par participé à la première séance d'essais, mais un accord a été trouvé... jusqu'au prochain Grand Prix.
Malgré cela, Sauber à obtenu en course ses meilleurs résultats en Australie de toute son histoire, avec deux pilotes sponsorisés, Nasr et Ericsson!
La domination de Mercedes en question
Felipe Massa se demande si Mercedes fournit bien le même moteur aux autres écuries. C'est probablement le même mais le code source du logiciel qui le fait fonctionner n'est pas ouvert. Les autres écuries à moteur Mercedes ne peuvent gérer l'énergie qu'il fournit aussi bien que le fait Mercedes par manque d'information sur son fonctionnement.
En Australie la police montée est en kougourou. Mais pour faire simple, c'est le policier lui-même le kangourou.
Année 2013
Webber et le vautour Ricciardo, son compatriote
L'australien Ricciardio et le français Vergne sont coéquipiers chez Toro Rosso. L'un d'eux pourrait un jour piloter pour Red Bull.
Ricciardo à Melbourne le 12 mars:
Si je veux avoir le baquet de Webber en 2014 je dois pulvériser Vergne.
Mark Webber à Melbourne le 13 mars:
Un jour je m'arrêterai et quelqu'un prendra mon volant. Les vautours sont sur les branches depuis les trois ou quatre dernières années.
Année 2012
Troisième victoire de Jenson Button sur le circuit, il domine son coéquipier Lewis Hamilton durant toute la course.
Aucun français dans les points à la suite d'incidents de course.
Retour réussi de Kimi Raikkonen qui fait une belle remontée et termine 7 ème.
Alonso s'improvise barman et offre un verre à son "ami" Massa.
Année 2010
Le pilote de réserve Di Resta (il sera pilote Force India en 2011 et 2012) fait une rencontre peu engageante sur la plage de Melbourne: Un aileron qui n'est pas celui d'une voiture de F1.
Le mystère du doigt en l'air de Vettel
On parle de plus en plus du doigt levé de Sebastian Vettel pour saluer ses propres exploits, et on s'interroge sur ce que cela représente...
Certaines restent remaquablement d'actualité en 2012
Robert Kubica:
"Je serai à coté de Sutil, alors il va me falloir faire attention..."
(Au GP précédent à Barheïn, il a été heurté par Sutil dans un nuage de fumée venant de la voiture de Webber).
Hamilton regarde Vettel passer...
Toujours d'actualité en 2012
Lewis Hamilton:
Avant les qualifications:
Pour ce Grand Prix, je vise la victoire...
Il n'est pas qualifié pour la troisième séance de qualification!
Après la course:
Pour résumer la course, j'ai probablement réalisé la plus belle performance de ma vie.
("To sum up the race I think I probably had one of the drives of my life.")
Webber est venu le féliciter un peu trop tôt en lui rentrant dedans.
Jenson Button
Après sa victoire:
Je veux juste courir et hurler parce que c'est la chose la plus étonnante.
("I just want to run around and scream because this is the most amazing experience.").
Sebastian Vettel
Après son nouvel abandon, pour un autre problème mécanique (roue avant gauche):
Cà me casse les couilles...
("It breaks my balls.")
Michael Schumacher
J'aurais pu avoir une bonne course mais j'ai été frappé dès le départ.
Pauvre Schumacher, on l'a battu.
Fernando Alonso
Pendant la course, quand on lui dit que Hamilton revient sur lui:
Je ne veux pas le savoir!
("I don't want to know!")
Les anecdotes
Hamilton et la sécurité routière
Hamilton arrêté par la police de la route australienne, il faisait des burnouts puis une queue de poisson, devant une voiture de police.
Son véhicule a été confisqué et il a pris une amende! Il était furieux.
Le burnout consiste à faire patiner les pneus arrières en restant sur place, ce qui produit un nuage de fumée.
Commentaire de Tim Pallas, ministre des transports australien, à propos du comportement de Lewis Hamilton:
"OK, je vais le dire, c'est un con." (Réf. Sydney Morning Herald.).
Nouvelle polémique avec Hamilton
Celui-ci s'est plaint que l'écurie l'ait rappelé pour un second arrêt au stand alors que ses pneus étaient en bon état.
Mais selon Bridgestone qui les a examinés après la course, ils étaient usés et n'auraient pas tenu la longueur de la course. La décision de McLaren était donc la bonne. (Réf Autosport).
2010: Vettel revient des qualifications auréolé de gloire.
Il ne sait pas encore ce qu'il dira après la course: "Cela me casse les c..."
